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最佳中的最佳:雅各布斯设计的CDOT US 34维修项目

科罗拉多州发生了毁灭性的洪水, 我们与科罗拉多州交通部和基威特首页合作,帮助受影响的山区社区重建得比以前更好.

昂贵的自然灾害 科罗拉多州历史上, 2013年秋天,福雷特山脉的洪水对关键首页造成了大范围的破坏, 运输网络,如美国.S. 34号公路(美国34号)、住宅和企业——近40亿美元的损失.

尤其是丹佛北部的山区和乡村走廊, 在大汤普森河峡谷,洪水摧毁了美国超过10英里的34条公路堤坝, 摧毁了房屋,夺走了两人的生命. 在1976年经历了类似的灾难, the Colorado Department of Transportation (CDOT) wasn’t satisfied with just implementing a short-term end solution; rather, 他们承诺完成紧急任务, 临时修理, 然后是一个灵活、有弹性的永久性解决方案——为此,他们让雅各布斯参与其中.

我们担任首席顾问和设计领导美国34大汤普森峡谷永久修复 项目, 《正规博彩十大网站排名》 刚刚被评为2018年全国综合最佳项目. 这个项目, 其中包括23英里的设计, 建筑及交通管制措施, 也获得了ENR 2018年最佳公路/桥梁奖的最佳.

最佳工程奖中的最佳工程奖认可在美国完成的工程中设计和建筑成就的顶峰.S. ENR从2018年区域竞赛提名的820多个项目中选择了美国34个大汤普森峡谷永久修复项目. ENR的山区各州地区授予该项目法官特别认可,并将其作为 2018年公路/桥梁最佳项目.

2013年洪水的大量降雨和持续时间导致了超过500年的洪水,并将主要路段完全冲走, 还有通道桥和挡土墙. 由于道路损坏, 峡谷居民被切断了与紧急服务的联系,000人需要通过直升机疏散到安全地区.

“这个项目不仅仅是恢复一段23英里长的高速公路. 这也是为了恢复社区的安全感,雅各布全球运输副总裁凯文·斯莱克说. 大汤普森峡谷的居民经历了一场夺去生命的事件, 抹去房子, 汽车和连接他们社区的大部分公路. 车辆无法进入峡谷, 在洪水发生后的几天里进行的空运行动仅次于对卡特里娜飓风受害者的空运行动.”

松弛的继续, “获得ENR的最佳总体最佳荣誉是对CDOT的巨大工作的致敬, 承包商Kiewit和正规博彩十大网站排名设计团队. 在这个项目中使用的创新设计和弹性技术, 它的关键作用是更好地保护和连接社区,并重建得比以前更好,这是真正使一个项目成为最好的项目之一的杰出例子. 我们很荣幸为美国34个大汤普森峡谷永久修复项目增加这一荣誉.”

在确定了以往洪水灾害造成的常见破坏区域之后, 我们的项目团队, 其中包括Kiewit Infrastructure作为总承包商, 确定弹性措施,以提供最佳的长期公共安全. 知道对整个峡谷进行防洪是不可能的, 我们采用了创新的设计和方法,例如泥土水泥混合, 安装矩阵乱石, 把道路移到基岩上, 改变道路和河流的路线,并采用独特的交通控制方法——保留至少15英尺的道路,以便在下一个洪水事件中让人们进出峡谷,并实现最大的弹性.

美国34大汤普森峡谷永久修复项目, 在团队合作方面被认为是最好的, 安全, 克服挑战, 创新和质量, 将在3月21日的ENR最佳项目奖晚宴上获得认可, 2019年在纽约. 美国科罗拉多工程公司理事会(ACEC Colorado)也提出了该项目 2019年卓越奖.

雅各布斯与CDOT的工作包括对科罗拉多州两个最大城市之间拥挤的25号州际交通系统的18英里关键路段的改进设计, Denver and Colorado Springs; serving as lead engineer on the team developing the $1.2 billion reconstruction and expansion of Interstate-70 across north Denver; and delivering program support services for CDOT’s bold and forward-thinking RoadX Program, 它将通过改变该州老化的交通系统和先进的综合技术解决方案来支持科罗拉多州持续的经济活力.