预见性维护如何为美国的太空入口做好准备
当涉及到NASA的发射日期时, 为了使发射成为可能，在幕后进行了大量的工作. 如果我们向你展示雅各布斯的预测能力呢, 数据驱动的维护方法使肯尼迪航天中心的系统平稳运行?
你是否每隔3分钟换一次油,000英里没有失败或依赖你的智能汽车要求改变，当它准备好了, 检查和更换汽车的机油是确保发动机寿命的关键.
佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心(KSC)的地面支持设备和航天器也是如此. 美国进入太空的入口, 自1968年以来，航天中心一直是美国宇航局载人航天的主要发射中心, 自2013年以来,, 雅各布斯一直在帮助航天中心向21世纪转型st 根据测试和运行支持合同(TOSC)，能够为私人和政府实体处理各种航天器的世纪发射设施.
我们的团队与技术社区了解变量参与会议NASA发布日期,进入从多少起重机需要多少需要修改移动发射器的脐武器时,技术人员将需要开始培训现场为发射做准备.
但是，如果我们向您展示正规博彩十大网站排名的主动维护方法是如何引入数据驱动的呢, 成本削减和环境友好的计划和调度系统维护和改进-最终准备KSC满足其未来的发射日期?
如果我们展示给你看呢?
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在肯尼迪航天中心，加仑油的更换避免使用基于条件的维护方法
$4M
(和计数!)记录客户成本节约，并实施可靠的石油分析程序和数据驱动的决策
使用预测性维护技术, 我们已经改进了许多合同和客户组织之间的连通性. 我们整合了商品的生命周期，从采购到处理. 我们还在构建周期的早期建立了系统基线, 所以当他们开始运作的时候, 在预测未来的维护需求方面，我们有很好的历史依据.
评估美国进入太空的途径
图片由NASA提供
就像我们的汽车维修系统随着时间的推移发生了转变——从基于时间的石油改变“状态”石油变化(认为:仪表板如何预测多少比例的石油生活仍然)——技术变化导致润滑油的建议系统工程师的能力在他们的设备.
当KSC第一次授予我们TOSC以支持其现代化努力时, 我们之前为另一个航空航天客户实施综合油品分析项目的经验，帮助我们很容易地总结出为肯尼迪的首页和程序开发类似项目的好处.
该团队设想改进润滑油的接收方式, 存储, 运输, tested and analyzed; while also anticipating that implementing best practices would align to all customers’ needs. 我们知道，油液分析将为所有TOSC资产提供必要的见解，以优化地面支持设备的维护计划, 我们把这个新项目命名为石油制药，因为它建立了一个简单的, 可访问的, 一站式为每项服务提供解决方案.
在头两年, 我们执行了涉及存储和分发的更改, 包括库存整合, 空调主机代管, 程序文件的创建和介绍润滑代码和润滑手册. 我们用一组系统工程师——起重机——来试点这个项目, 门和平台组-随着新程序的验证，我们打算扩展到其他组. 除了, 现在，按照要求的数量，油被装入彩色编码的油安全容器中，专用于特定的润滑代码，以控制污染.
今天，TOSC的资产管理和维护 & KSC可靠性组运营一个屡获殊荣的润滑和油分析项目，利用精密实验室设备和经过认证的人员，为实时分析和决策提供按需结果, 以及使用行业最佳实践管理优化的存储. 自2014年以来, 由于石油制药计划的实施，TOSC已经记录了400多万美元的成本节约.
监视资产运行状况和可靠性
内部设计并基于行业最佳实践, 油分析实验室是主要的项目组成部分之一，它位于存储区域内，设备齐全，可以全面诊断润滑油和使用油的资产的健康状况.
油药剂实验室从所有需要机器润滑的TOSC系统工程组接收油样品, 分析每种润滑剂的磨损情况, 污染和化学成分, 然后向系统工程师提供关于如何根据结果采取行动的建议报告. 除了, 该实验室对所有从供应商运来的油进行分析，然后将其添加到库存中, 为其他合同储存的油品或大型油品交付时的油品, 重要的机器.
分析采用结合粒子计数(利用ISO代码), 元素光谱(运动部件磨损的百万分之单个金属以及污染和添加元素水平)和磨损密度(磨损颗粒浓度), 亚铁百分比, 微克每毫升, 磨损指数, 等.)，以确保所有大颗粒和小颗粒都被识别. 作为计划的一部分, 所有资产都被加载到艾默生的OilView软件中, 在系统工程师同意的情况下应用限制, OEM方向和图纸要求. 团队使用Maximo来跟踪资产层次结构, 基线资产信息, 条件评估, 人工时间和材料成本, 以及油样采集路线的细节, 检查油罐并报告. 除了, 综合报告直接提供给负责资产的系统工程师.
这种定期分析和评估是监测资产健康状况的最佳做法，并确保只有在条件允许时才更换石油，从而延长石油的寿命, 防止不必要的换油和相关成本, 减少对环境的影响，提高生产力.
一个有价值的开关
通过Oil Pharmacy实现的程序更改使维护成为可能 & 支持系统工程师从基于时间的维护计划切换到主动的CBM姿态. 这种转换极大地优化了TOSC维护程序. 增发的积极成果——均表明了对精装机效率的预期, 控制和可靠性良好-包括:
- 大大降低了储油量和使用较少的油品牌混合.
- 显著降低每项资产的维护成本.
- 系统工程师对使用合适的润滑剂有更大的信心.
- 更精确和准确地监视机器运行状况.
- 更少的泄漏预防、控制和对策地点.
- 使用再精炼厂的处理成本大幅降低.
石油制药方案使分析结果能够用于数据驱动, 削减成本, Kennedy维修工作订单的计划和调度的前瞻性决策. TOSC润滑计划赢得可靠性网站 最佳润滑程序正常运行时间奖 并与奥古斯都H. 2018年通过国际机械润滑理事会颁发的吉尔奖，表彰其出色的机油分析在机器和润滑剂状态监测中的应用.
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