澳大利亚最大的都会区如何在通勤方面变得聪明起来

通勤似乎比以往任何时候都要忙碌. 在美国.S.以美国为例,美国人平均每年花在交通拥堵上的时间为52小时. 如果我们让你看看雅各布斯和路斯 & 未来20年,海事部门将在悉尼的高速公路上引入智能交通技术?

高速公路上拥挤的交通

T20年前,欧盟还没有同意将欧元作为一种共同货币. 的 哈利波特 特许经营权刚刚进入美国市场.S. 美国航空公司成为第一家提供电子机票的航空公司.

当你这样考虑全球和社会进步的时候, 很容易看出在20年里会发生多大的变化,以及为什么许多城市和首页所有者正在制定有远见的总体计划,以推进他们的系统和资产, 特别是人口增长将影响到从供水、教育需求到电网和道路的方方面面.

但如果我们向你展示如何实施智能高速公路计划, 在雅各布斯的支持下, 是在未来的变化之前帮助一家机构推动一种方法来减少拥堵,提高大悉尼大都会地区的旅行可靠性吗?

如果我们展示给你看呢?

330

数英里长的智能互联道路提供了更可靠、更安全的通勤

30%

预计将减少该地区第一条智能高速公路上的交通事故

仅靠建设更多的交通首页而不考虑现有首页的有效利用,继续满足城市交通增长的需求已不再可行. 智能高速公路计划利用技术缓解拥堵,保持交通畅通,使出行更安全、更可靠.
大卫·劳
雅各布斯交通工程技术总监

技术和首页的交叉

P人口预测 估计 到2036年,新南威尔士州将增加到9个.900万人口——这是道路运动背后的主要推动力量 & 海事服务(道路及海事), 新南威尔士州的政府机构, 为其道路首页投入大量资金.

该机构的主要举措之一是制定计划改善现有的高速公路网, 聘请雅各布斯提供技术指导. 正规博彩十大网站排名承担的工作将指导投资规划和实施智能高速公路计划的优先顺序,以更好地管理悉尼大都市330英里(530公里)的现有和计划中的新高速公路.

雅各布斯团队从研究大悉尼大都市高速公路网现有的首页和系统开始, 注意当前数据, 升级可能会显著减少拥堵,提高旅行可靠性. 在建模工具的帮助下, 评估了这些道路目前和未来的性能, 具体来看,预测的大城市地区的交通需求将如何影响高速公路网络的旅行时间和安全.

利用这些数据,开发了一套基于走廊的综合选项. 每个选项都包括成本估算和经济评估, 为未来几十年潜在的投资决策和基本工程项目提供信息. 该机构正在探索进一步实施基于技术的干预措施,以优化现有首页的性能,并释放整个网络的利益. 这些智能解决方案, 例如智能坡道计量信号和车道使用管理系统, 与投资新建或扩建首页相比,成本是否相对较低.

未来的旅程更加顺利

雅各布斯采用的基于证据的方法已经帮助我们的客户做出强有力的投资决策,为整个西悉尼地区的机构和社区提供最物有所值的有效解决方案. 道路 & 海事目前正在实施其 这是该地区的第一条智能道路它是M4西部高速公路沿线近22英里(35公里)的升级工程.

M4智能高速公路项目将使用实时信息, 通讯和交通管理工具及传感器,为驾车者提供一个更安全的, 更平稳,更可靠的旅程. 该项目的一个显著好处是积极的潜在安全结果. 道路 & 海上 估计 该项目可能会将事故率降低30%.

智能高速公路的核心概念是它专注于该地区和客户的需求——促进智能解决方案,让通勤者移动, 给他们宝贵的时间, 同时也让我们的道路更安全. 减少了道路上走走停停的交通堵塞, 汽车也将获得更好的燃油里程和产生更少的排放, 保持环境和空气更清洁. 更顺畅的交通对经济更好.

据估计,到2020年,交通拥堵每年将给悉尼带来80亿美元的经济损失. 与一个更聪明, 连接更紧密的道路网络, 悉尼在加强经济和减少未来城市化挑战带来的昂贵影响方面进展顺利.

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图片来源:道路和海事服务