跨国是一个基于云的资产管理平台,使机场能够在路面投资方面做出更多战略决策. 作为一种软件即服务(Software-as-a-Service)产品,跨国可以在世界各地的任何机场使用.
所面临的挑战
人行道是机场最重要的资产,但管理起来极其困难. 很难预测人行道在未来的表现,也很难知道需要什么干预措施, 在何时何地.
我们在航空业的客户需要能够做出正确的决定,使他们能够保持竞争力,并为世界各地的客户提供最好的服务和安全.
这就是帕维登场的地方.
我们的解决方案
跨国允许机场利用其数据的力量,并连接工程和财务团队,以帮助平衡成本, 风险和性能. 要生成有重点的报告和详细的可视化结果,您只需:
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步骤1:上传PCI数据
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第二步:设置参数
调整输入参数
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第三步:运行模型
运行该模型来预测资本支出计划的潜在成本, 基于可接受的风险阈值.
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步骤4:生成交互式仪表板
生成优化的资本支出计划和替代投资方案的交互式仪表板.
跨国了雅各布
关键好处
- 支持智能资本支出规划
- 有助于确定关键干预措施的优先次序,并比较不同的投资方案
- 直观地表达你的投资需求
- 帮助应用资产管理最佳实践和访问正规博彩十大网站排名领域的专业知识
- 允许高层场景、投资组合和资本规划
- 使您能够利用您的数据的力量
- 通过可视化关键信息,促进有效沟通
关键特性
- 与可视化仪表盘、地图和图表交互
- 设置输入参数来模拟你的机场
- 根据年度预算评估投资需求
- 估计未来的机场性能
- 评估不同的治疗策略
- 建立本地知识,帮助制定资本支出计划
- 导出关键输出并与您的团队共享
帕维项目背后的资产管理原则最初是希思罗机场委托雅各布斯公司的一个专家团队来设计一个解决方案,以管理他们400万平方米的机场人行道.
雅各布斯设计了这些模型,并与行业领袖直接合作,将跨国开发成一种管理全球机场投资的方式.
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30 %
一个客户使用跨国模型确定了5年内潜在的资本支出延期
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£ 4 m
由一个客户使用跨国模型担保的额外投资
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2 年
跨国为一位客户强调了延迟跑道干预的机会
“我们每天都在为客户解决最严峻的挑战, and airfield asset management is a recurring issue in the aviation industry; even more so now, 因为运营商正在寻找更灵活的方法来有效管理他们的业务,以应对COVID-19. 与跨国, 我们新的基于云的平台, 全球各地的机场可以更好地规划路面投资,并优先考虑关键的干预措施.”