项目
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雅各布斯为所有U-Link合同提供了全方位的施工管理(CM)服务，包括整体项目管理, 为隧道及车站的土建工程合约提供全面的工程管理服务.
雅各布斯与Sound Transit位于同一位置并完全集成，帮助实现了这1美元.60亿美元的项目比计划提前了6个月预算少了1.5亿美元.
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3.15
绵延数英里的隧道
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2
地铁站
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8
单独的施工合同
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570 K+
建筑管理顾问无意外或意外的工作时数(共570,746小时)
“城市环境下的地下轻轨系统隧道建设是土木建筑中要求最高、技术最复杂的形式之一. 我们很高兴能够为西雅图地区的居民和游客提供高效、安全的出行服务.”
挖掘解决城市隧道的挑战
U215被认为是项目中风险最高的部分之一, 既有技术难度，也有延误隧道开挖的风险
U220隧道合同包括一项具有技术挑战性的蒙特莱克切割下穿工程，在运河底部和隧道顶部之间只有19英尺的覆盖层.
U230隧道合同结合了技术上具有挑战性的隧道对齐(5号州际公路下穿，间隙不足20英尺)和在高度城市化的大都市中心开挖隧道的挑战.
这两个站点涉及具有挑战性的民用和公用事业条件，需要公用事业的搬迁和扩建，以便在完成系统的建设和运行期间为站点提供服务.
其他注意事项:
- 主要住宅和商业街区地下的城市隧道
- 关键高速公路(I-5)和渡口下运河
- 地面覆盖面积12英尺. 到300英尺. 隧道上方
- 地下水控制的挑战